Eigenständiger, berührungsloser, aktiver Sensor, der die  Drehzahl und Richtung der Übertragungswellen anzeigt, indem er die Drehung  eines ferromagnetischen oder magnetischen Geberrades erkennt, das auf den
Eingangs- und Abtriebswellen montiert ist.

Das Drehzahlsignal wird von der Transmission Control Unit  (TCU) benötigt, um das Getriebesystem zu steuern und die Wellendrehzahlen vor  dem Ein- und Auskuppeln der verschiedenen Gänge korrekt einzustellen.